Depuis le début de cette année, la tendance à l'électrification des produits d'engins de chantier mondiaux est devenue de plus en plus marquée. Les données montrent que de janvier à mai, l'industrie a vendu un total de 806 chargeuses électriques, soit une augmentation de 102,5 %. La recherche et le développement de produits électriques ont permis la transformation du dispositif d'entraînement du moteur thermique au moteur électrique, comblant ainsi les lacunes des entreprises nationales dans la fabrication de moteurs et offrant de nouvelles opportunités pour l'expansion des marchés étrangers.
La plus longue autonomie ! Le 6 juin, le tracteur électrique nouvellement développé par Sany Heavy Truck a parcouru de Changsha à Shenzhen, atteignant une distance de 817,5 kilomètres avec une seule charge, établissant un nouveau record mondial d'autonomie pour les camions lourds.
La plus haute altitude ! À 4 500 mètres d'altitude, à 10 kilomètres de profondeur dans le tunnel, la chargeuse électrique Liugong déploie une puissance impressionnante. La chargeuse électrique se recharge en 1 heure, dure un quart de travail et peut fonctionner plus de 20 heures par jour.
Depuis le début de cette année, la tendance à l'électrification des produits d'engins de chantier mondiaux est devenue de plus en plus marquée. « Les engins de chantier à énergie nouvelle de notre pays se sont développés rapidement et ont essentiellement formé un système de support technique professionnel, posant une base solide pour la prochaine large application », a déclaré Su Zimeng, président de l'Association chinoise de l'industrie des engins de chantier.
Les données de l'Association chinoise de l'industrie des engins de chantier montrent que de janvier à mai, l'industrie a vendu 806 chargeuses électriques, soit une augmentation de 102,5 % ; parmi elles, 246 unités ont été vendues en mai, soit une augmentation de 136,5 % par rapport à l'année précédente.
Association chinoise de l'industrie des machines de construc
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